Service Central des Ambulances de 
l'Assistance publique  - Hôpitaux de Paris
14, rue du Port-Aux-Lions - 94227 CHARENTON-LE-PONT Cedex
Tél: 01.45.13.65.43

1990:
Le S.C.A. demande et obtient un agrément de la D.A.S.S. et de ce fait est obligé de compléter l’équipement de ces véhicules. Une réflexion aboutie à la mise en forme d'un "projet d'établissement".
- Il est décidé la constitution d'équipe de conducteurs ambulanciers sur 4 secteurs géographiques.
- Affectation de la première équipe d'ambulanciers du SCA au SMUR.

1991
Le Ministère de la santé crée un statut spécifique pour les ambulancier nationaux et de l'AP-HP. Pour obtenir  plus de précision technique sur la carrière des Ambulanciers AP-HP  Le SCA développe sa logistique des transports SMUR

1992
Le S.C.A. obtient un contrat avec le S.A.M.U 75 afin de remplacer les pompiers à la conduite des U.M.H. ce qui implique une collaboration avec les médecins du S.A.M.U. 75...
Ce sera le début d’une nouvelle politique de l'AP-HP (controversé par certains) qui décide de supprimer en douceur l'activité de transports sanitaires inter-hospitalier pour se concentré sur les SMUR.

1996
Création d'une nouvelle activité au SCA: La gestion des transports sanitaires (GTS) pour le compte des hôpitaux de Paris

En 1998
Le corps  des Conducteurs Ambulanciers de l'AP-HP (nombre total d'agent) compte environ 180 salariés répartis sur l'ensemble des établissements de l'AP-HP. Leur statut particulier qui date de 1991 est rattaché à celui du Personnel Ouvrier de l'AP-HP. Les ambulanciers de l'AP-HP dépendent du Ministère de la Santé, contrairement à leurs collègues du privé qui dépendent du ministère des transports. La plus grande partie des ambulanciers AP-HP sont rattachés administrativement au S.C.A.: Service Central des Ambulances .. Un service général de l'assistance publique..

Tous les agents exerçant au sein de l'AP-HP comme "ambulancier" n'ont pas le grade de "conducteur Ambulancier". Ils peuvent être aide-soignant ou agent hospitalier Dans ce cas on dit qu'il font "fonction"de conducteur Ambulancier.

Les ambulanciers du Service Central Ambulances de  l'AP-HP sont répartis géographiquement sur plusieurs secteurs d'activité:

En 1999
Le Service Central des Ambulances emploi à lui seul environ 160 agents tout grade confondu. Sur ses 160 agents,  environ 110 ont le grade de conducteurs Ambulanciers et environ 35 le statut de soignant. En 1999, le service Central des ambulance comprenait 47 ambulances légères, 16 Véhicules Sanitaires Légers (V.S.L.) et 10 ambulances appelées: U.M.H. (Unité Mobile Hospitalières) destinées au smur Ainsi que 13 véhicules de service et de logistique. Ce qui fait de ce service de l'AP-HP une des plus grosse structure ambulancière Nationale..(publique).

C'est à partir de 1999- 2000 que la politique mis en place par l'AP-HP à été (et est encore) de récupérer au privé - sans doute pour des raisons d'économie -   l'ensemble des SMUR d'Île de France. Une opportunité pour ceux et celles qui souhaitent travailler au sein de l'AP-HP en tant que conducteur Ambulancier SMUR... 

- Une base opérationnelle situé à  Charenton (94)  regroupe l'administration (Direction) et la régulation des transports inter-hospitaliers G.T.S. (Gestion des Transports Sanitaires) C'est aussi à CHARENTON qu'est basé l'unité para médicalisé pédiatrique.
- C'est la aussi que s'effectue le lavage, le nettoyage la désinfection et la décontamination des véhicules sanitaires... Une base logistique était situé sur le Boulevard MacDonald (75019), avec notamment un atelier de réparation automobile. Cette station à  fermé en septembre  2002 et les activités transférées à Charenton (94)

Outre ces deux bases, il existe différents secteurs géographique d'activité liés au SMUR:
Le plus gros de l'activité du Service des Ambulance de l'AP-HP se situe désormais dans les SMUR. En début de ce troisième millénaire, la restructuration et la mutation du SCA s'est accéléré. L'idée de sectorisation de l'activité est remise en cause.. Et à terme sera abandonnée pour une activité "TOUT SMUR".. Et donc, des projets comme la reprise d'autre SMUR ont vu le jour: 

2002:
La restructuration se fait bien sur au dépend de certaines activités comme les transports inter-hospitaliers, l'activité de nuit et du week-end..  A long terme d'autre SMUR d'Île de France sont dans la visée de l'AP-HP...
Il semblerait bien que la disparition des ambulances inter hospitalières du Service central des Ambulance de l'AP ne soit pas à l'ordre du jour.. Mais les politiques sont d'humeur changeante ;-).. Et rien ni personne ne peut assurer pour demain ce qui à été dit hier !.. D'après la direction de l'AP-HP, concernant l'activité  "TOUT SMUR".. il s'agit a long terme d'un développement de près de 100 emplois.
 
2002.. 2003... 2004...
1/ Un secteur située sur l'hôpital NECKER regroupe des ambulanciers conduisant des U.M.H (Unité Mobile Hospitalières)  au sein du S.M.U.R ( SAMU de PARIS ) ainsi que des ambulanciers chargés des transport inter-hospitalier (Ambulance et VSL).
Un véhicule basé à Necker est spécialement adapté aux transports de malades immunodéprimés ainsi que pour les patients devant subir une lithotritie. L'hôpital "NECKER-Enfants malades" est la plus importante unité en terme de nombre de conducteurs ambulancier, du Service Central des Ambulances. : 6 véhicules.
2/ Un secteur situé au sein de l'hôpital de l'HÔTEL DIEU: 1 véhicule SMUR
3/ Un secteur situé au sein de l'hôpital St ANTOINE: 1 véhicule SMUR
4/ Un secteur situé au sein de l'hôpital LARIBOISIÈRE: 1 véhicule SMUR
5/ Un secteur situé au sein de l'hôpital PITIE-SALPETRIERE : 1 véhicule SMUR
6/ Un secteur situé au sein de l'hôpital d'enfants ROBERT DEBRÉ : 1 véhicule SMUR pédiatrique
7/ Un secteur situé au sein de l'hôpital H. MONDOR (SAMU 94) dont la convention passé avec la croix rouge arrivée à expiration à la fin de l'année 2001 n'a pas été renouvelé par l'AP-HP.. Le SMUR Henry Mondor est donc repris par l'AP-HP début 2002 ainsi que les personels. 
8/ La reprise du Samu AVICENNE (93) à été effective début mai 2003...35 conducteurs déjà en place ont été repris.. 
9/ Puis le SAMU de GARCHES et ... BEAUJON,   Antoine BÉCLÈRE en 2005

Ces reprises des SAMU se font toujours avec l'intégration des agents dans la fonction publique hospitalière. Mais pas toujours - malheureusement - dans des conditions optimum pour ces personnels.. Notamment pour les conducteurs les plus âgés.
Dans certains cas, l'AP-HP a repris l'ancienneté des chauffeurs privés.. Parfois seulement 50%... Et parfois n'a rien repris du tout de cette ancienneté.. ! ;-(

Il existe un décret fixant les conditions d’intégration dans la fonction publique hospitalière de personnels d’établissements privés à caractère sanitaire ou social. (Ambulanciers privé repris par l'AP-HP) Il s'agit du Décret n° 99-643 du 21 juillet 1999

Vous pouvez voir le montant de la rémunération d'un ambulancier du service publique